ｃｂ４００ｆ　レストアして乗る！

ｃｂ４００ｆは免許制度改正の為、４０８ｃｃと３９８ｃｃと２種類排気量のFourが存在します。
普通２輪免許の方が４０８ｃｃを間違えて購入しても、無免許になってしまうので、注意しなければならないですね。
４０８ｃｃと３９８ｃｃの見分け方は細かく言えば色々あるのですが、何ヶ所かの簡単な見分け方を掲載しておきます。
１９７４年〜１９７７年というに短い生産期間の為、現存する国内仕様が本当に少ないのが現状です。しかし、近年旧車ブームにより、その昔ＨＯＮＤＡより世界へ旅立ったｃｂ４００ｆ達が業者達の手により、世界で走り、そして２０数年ぶりに彼等は日本に戻ってきています。
輸出した国により、パーツの使用が少しずつ違うので注意知る必要があります。
基本なポイントで気をつけたいのが、スピードメーターです。
ただし、絶版していない部品を高値で販売等してる場合がありますので、まず近所の単車屋さんに聞いてみましょう！
ちゃんとレストアする事が出来る方なら、古いものでも、外国から戻ってきたものでも、十分楽しむことができると思います。

ｃｂ４００ｆ　４in１マフラーが特徴！

本田技研工業（株）から発売された４気筒エンジンに６速ミッションを装備したロングツーリング車ｃｂ４００ｆ。
この車は、４本の排気 管を１本のマフラーに導いたユニークな集合排気システムを採用することにより、充分なパワーと静かで独特のサウンドを作り出し、またスタイリングの面でも全く新しいタイプのオートバイ です。
高速時の制動に威力を発揮する前輪油圧ディスクブレーキ、手元に集中させたスイッチ類など、安全対策にも充分配慮されている車です。
特徴としては、集合マフラーに象徴される新しいデザインであること。
ロングクルージングでも安定した性能を発揮する、信頼の高い、４０８ｃｃ４気筒ＯＨＣ３７馬力エンジン。

ＣＢ４００Ｆならアゲインにおまかせ！？

世界に誇る日本のオートバイメーカーがしのぎを削り生み出した往年の名車、いまなお愛され続ける絶版車である車両、ＨＯＮＤＡのＣＢ４００Ｆ。
そのＣＢ４００Ｆの聖地と呼ばれているのが大阪狭山市東野中にあるモーターサイクルカスタムファクトリー『アゲイン』です。
アゲインさんではＣＢ４００Ｆをはじめとした絶版車、旧車のレストアをおこなっています。
当然各種カスタム、修理、部品販売、車両販売もおこなっています。
アゲインさんは販売に関しては部品はもちろんのこと車両に関してもネットでの販売を受け付けているので大阪、関西に住んでいない人でもＣＢ４００Ｆが好きならチェックしておいた方がいいですね。
でもやはり遠方からのネットでの受付で「きちんと見ないと安心できない。」という人にアゲインさんでは車両の写真数枚と見積もり書を郵送してもらうことも可能だそうです！

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